2020 혼다 CRF110F vs. 2020 야마하 TT

트레일 자전거 시장은 전환기에 있습니다. 캐주얼 오프로드 오토바이의 최대 시장인 캘리포니아의 배기관 냄새 맡은 관료들을 기쁘게 하기 위해 일본 제조업체들은 저렴한 가족 중심 차량의 배기가스 배출량을 줄여야 합니다.

Honda는 작년에 두 발로 뛰어들어 CRF-F 라인업을 EFI로 전환했습니다(CRF50F 저장). Kawasaki는 2020년에 KLX230R 및 KLX300R을 탑재하고 있습니다. 이로 인해 Yamaha와 Suzuki는 트레일 자전거가 독점적으로 기화되기 때문에 외부에서 들여다볼 수 있습니다. 이는 우리가 2020 Honda CRF110F와 2020 Yamaha TT-R110E 비교를 수행하여 새로운 Honda가 베테랑 Yamaha와 어떻게 일치하는지 확인하도록 영감을 주었습니다.

일반 성인에게 Honda CRF110F와 Yamaha TT-R110E는 EFI/기화기 부문을 제외하면 거의 동일한 오토바이처럼 보입니다. 배기량은 거의 동일하고, 엔진 구성도 동일하며, 각각의 4단 변속기에는 자동 원심 클러치가 있고, 전기식과 킥스타트가 공통이며, 바퀴의 크기도 같고, 드럼 브레이크도 전체적으로 있고, 서스펜션도 제자리에 있는 것처럼 보입니다. 같은 야구장.

어른으로서 우리는 이러한 비포장 자전거를 탈 수 없으며, 이 자전거가 아이들과 어떻게 함께 일할 것인지 전혀 알 수 없습니다. 그래서 이 두 오토바이를 테스트하기 위해 우리는 10세 Ben Karsian과 8세 Tindra McKinley를 모집했습니다. Ben은 새로운 라이더이고 Tindra는 CRF50F에 대한 수년간의 경험을 가지고 있습니다. 이는 CRF110F와 TT-R110E에 대한 두 가지 독특한 해석을 제공합니다. 두 개의 트레일 자전거는 서로 다른 개성을 갖고 있는 것으로 밝혀졌으며, 젊은 라이더들은 즉시 그 자전거를 알아차렸습니다.

우리는 확실히 사양 시트를 보고 몇 가지 가정을 할 수 있습니다. 2020 Yamaha TT-R110E는 더 긴 휠베이스(0.6인치), 더 많은 경사각(추가 0.9도), 추가 트레일(0.4인치), 더 긴 이동 서스펜션(양 끝에서 약 0.5인치), 더 높은 좌석(a 0.5인치), 더 많은 지상고(0.4인치), 무게는 2020 Honda CRF110F보다 11파운드 더 가볍습니다. 마지막으로 Yamaha의 MSRP는 Honda보다 100달러 저렴합니다. 아, 그리고 하나는 파란색이고 다른 하나는 빨간색이에요.

두 명의 테스트 라이더는 최신 Fly Racing 의류(빨간색의 Ben과 남색의 Tindra)를 입고 느슨해졌습니다. 두 대의 오토바이를 평가하는 임무에 대해서도 진지한 태도를 보였지만 미소가 넘쳤다고 합시다.

젊은 테스트 라이더를 보면서 두 오토바이에 대해 꽤 많은 이야기를 들었습니다. Yamaha TT-R110E가 이 쌍의 핫로드라는 것이 금방 분명해졌습니다. 여전히 조용하지만 더 크고 더 빠르게 재생됩니다. Yamaha가 짖는 곳에서 Honda CRF110F는 끊임없이 가르릉거렸습니다. 각 라이더가 가장 좋아하는 라이더를 선택하는 데 오랜 시간이 걸리지 않았으며 그 이유를 알려주었습니다.

Tindra는 EFI를 사용한 첫해인 2019 Honda CRF110F에 대한 경험이 있었습니다. 그녀는 여전히 크기와 무게로 인해 약간 압도되었지만 CRF50F에 비해 제공되는 추가 전력을 좋아했습니다. TT-R110E는 그녀에게 처음이었지만 그녀는 즉시 그것을 붙잡았습니다.

이제 Tindra는 110 클래스를 충분히 감상할 수 있을 만큼 성장했고, 그녀는 탭의 힘을 즐기고 있었습니다. Tindra는 코너에서 백엔드를 밀어내는 힘을 사용하더라도 Yamaha를 눈에 띄게 빠르게 탔습니다. 그녀는 Yamaha가 더 잘 회전하고 거칠고 바위가 많은 테스트 지형에서 더 나은 서스펜션을 가지고 있다고 느꼈습니다. Tindra는 TT-R의 크기가 마음에 들었고 크기가 더 커서 자신감이 더 커졌다고 말했습니다.

Ben은 MSF DirtBike School에서 처음으로 Honda CRF110F를 타는 법을 배웠습니다. 그 이후로 Ben은 CRF110F 테스트에 대해 몇 차례의 소풍을 가졌으며 이것이 그의 오토바이 라이딩 경험의 총합입니다. Ben은 모든 유형의 오토바이에 대한 정보를 탐욕스럽게 소비하는 Yamaha가 Honda와 어떻게 경쟁할지 보고 싶어했습니다. 게다가 그는 자신만의 오토바이를 구매하려고 합니다.

결과적으로 Honda CRF110F는 그의 이상적인 먼지 자전거입니다. 그는 Honda가 제공하는 보다 부드러운 동력 전달과 추가적인 안정성, 그리고 낮은 좌석 높이를 선호했습니다. 그는 여전히 필요할 때 발을 내려놓을 수 있기를 원하는 학습 곡선의 위치에 있습니다. Honda의 더 짧은 서스펜션은 Yamaha보다 더 견고하며 Ben은 자신이 타는 속도에서 더 편안하다는 것을 알았습니다.